BOSI Tools je výrobce Li-ion elektrických klíčů z Číny, který nabízí jak Li-ion Brushless Wrench, tak Li-ion Brushless Dual-Purpose Wrench. Vysoce kvalitní bezkomutátorový motor poskytuje špičkový točivý moment 350 N·m a dvouúčelový čtvercový pohon umožňuje, aby se nástroj okamžitě proměnil v elektrickou vrtačku nebo šroubovák.
Inteligentní samouvolňovací a nastavitelné ovládání krouticího momentu činí utahování šroubů přesnějším a bezpečnějším – BOSI poskytuje účinné, akumulátorové utahovací řešení pro instalaci ocelových konstrukcí, opravy a demontáže automobilů a údržbu zařízení prostřednictvím vysokého krouticího momentu a multifunkční konverze.
Různé pracovní podmínky vyžadují různé nástroje, proto nás neváhejte kontaktovat pro přizpůsobené řešení výběru.
Jádrem Li-ion elektrického klíče je přeměna elektrické energie baterie na rotační nárazové pulsy prostřednictvím bezkomutátorového motoru, který poskytuje okamžitý vysoký krouticí moment prostřednictvím příklepového mechanismu pro utahování nebo povolování šroubů. Bezkomutátorový klíč BOSI Li-ion je vybaven vysoce kvalitním bezkomutátorovým motorem.
Jakmile je rotor napájen z baterie, po snížení rychlosti a zesílení točivého momentu prostřednictvím planetového soukolí pohání aktivní kladivo k otáčení. Během fáze volného točení, kdy se šroub spouští, se kladivo a kovadlina otáčí synchronně, přičemž rychlost se udržuje ve dvou rychlostních stupních: 0–2 000/0–2 600 ot/min.
Když šroub dosedne na obrobek a odpor se prudce zvýší, je kladivo vedené vnitřní vačkovou drážkou nuceno zatáhnout a stlačit pružinu, aby se uložila energie. Poté se odpojí a vyrazí vpřed, prudce narazí na kovadlinu a vytvoří krátký, silný pulz točivého momentu, který dosahuje vrcholu 350 N·m. Tento cyklus „úder kladiva – uvolnění – náraz“ se opakuje desítkykrát za sekundu, přičemž zápěstí operátora zažívá minimální reakční sílu.
Dual-Purpose Wrench přidává k tomuto základu čtvercový design hnacího hřídele; přepnutím do režimu šestihranné stopky 1/4" se promění v vrtačku se šroubovákem, která se okamžitě stane elektrickou vrtačkou pro vrtání otvorů nebo šroubovákem pro šroubování šroubů. Inteligentní samouvolňovací funkce automaticky uvolní zbytkový tlak po upevnění vysokým točivým momentem, čímž se zabrání nadměrnému utažení šroubu. Funkce nastavení kroutícího momentu řídí intenzitu výstupu.
Celá řada je vybavena vysokokapacitní baterií 20V/4,0Ah a hnací hřídel z wolframové oceli nabízí vysokou tvrdost a odolnost proti opotřebení. Kontrola stavu baterie jedním tlačítkem umožňuje intuitivní a ovladatelnou správu doby provozu.
|
Dimenze výběru |
Li-ion střídavý klíč |
Li-ion bezkomutátorový dvouúčelový klíč |
|
Maximální točivý moment |
350 N·m |
350 N·m |
|
Nastavení rychlosti |
Dva převodové stupně: 0–2 000 / 0–2 600 ot./min |
Stejné jako vlevo |
|
Konfigurace sklíčidla |
1/2" (12,7 mm) čtvercový pohon |
1/2" čtyřhranný pohon + 1/4" šestihranná stopka, dvouúčelová konstrukce čtyřhranného hnacího hřídele |
|
Funkční vlastnosti |
Inteligentní samouvolnění, nastavení točivého momentu, hnací hřídel z wolframové oceli, 20V/4,0Ah |
Stejné jako vlevo, navíc s možností okamžité transformace na elektrickou vrtačku / šroubovák, jeden nástroj s více funkcemi |
|
Doporučené scénáře |
Konečné dotažení šroubů ocelové konstrukce, automobilových pneumatik, kotevních šroubů zařízení |
Stejné jako výše, plus scénáře vyžadující vrtání nebo šroubování bez výměny nástrojů |
Primárním hlediskem při výběru je, zda jsou potřebné funkce vrtání a šroubování. Li-ion Brushless Wrench se zaměřuje pouze na utahování a odstraňování šroubů (konečné utahování ocelových konstrukcí, demontáž pneumatik, velké šrouby zařízení) na utahování nárazem s kroutícím momentem 350 N·m a inteligentním samouvolňováním pro vysokou účinnost a spolehlivost.
Pokud tato práce vyžaduje také vrtání děr nebo šroubování (jako je potřeba předvrtat díru před upevněním šroubu při instalaci držáku), může dvouúčelový klíč přepnout svůj čtyřhranný pohon na 1/4" šestihrannou stopku a stát se vrtačkou/šroubovákem, přičemž vrtání a šroubování dokončí jediným nástrojem a sníží počet nástrojů, které je třeba nosit.
|
Běžný problém |
Analýza příčin |
Řešení |
Odpovídající BOSI Design |
|
Šrouby nelze úplně utáhnout nebo utahovací moment je nedostatečný |
Nízká kapacita baterie, neodpovídající specifikace zásuvky nebo předčasné zapnutí inteligentního samospouště |
Pracujte s plně nabitou baterií; ověřte, že objímka dokonale odpovídá šestihranu šroubu; zkontrolujte nastavení nastavení krouticího momentu |
350 N·m špičkový točivý moment; inteligentní samouvolnění a nastavení točivého momentu umožňují přesné ovládání |
|
Znatelný pokles frekvence nárazů |
Nedostatečné mazání příklepového mechanismu nebo baterie je téměř vyčerpaná |
Pravidelně kontrolujte mazání převodovky; okamžitě vyměňte za plně nabitou baterii |
Vysoce kvalitní bezkomutátorový motor nabízí vysokou energetickou účinnost; baterie 20V/4,0Ah poskytuje dlouhou výdrž |
|
Funkce elektrické vrtačky po přepnutí čtyřhranného pohonu chybí výkon |
Není plně zařazen na odpovídající rychlostní stupeň nebo je nastavení točivého momentu nastaveno na nízkou hodnotu |
Při přepínání se ujistěte, že čtyřhranné ozubené kolo zapadlo na místo a je zcela zajištěno; zvyšte nastavení točivého momentu |
Konstrukce dvouúčelového čtyřhranného hnacího hřídele se vyznačuje jasnými polohami převodů; hnací hřídel z wolframové oceli nabízí vysokou tvrdost a odolnost proti opotřebení |
|
Zásuvka vypadává nebo klouže |
Čtvercový pohon není zcela zasunut do čtvercového otvoru objímky nebo je odpružená aretační kulička opotřebovaná |
Při instalaci zásuvky ji zatlačte dovnitř, dokud neuslyšíte cvaknutí, čímž se potvrdí, že aretační kulička vyskočila a zajistila ji |
Standardní čtyřhranný pohon 1/2" má přesné tolerance, odpružená aretační kulička se spolehlivě zablokuje |
|
Krátká výdrž baterie nebo nemožnost nabíjení |
Stárnoucí baterie nebo dlouhodobé skladování s vybitým nábojem |
Skladujte s nabitím 30–50 % a dobíjejte měsíčně |
Kontrola stavu baterie jedním tlačítkem umožňuje sledování v reálném čase; vysokokapacitní baterie se zcela novou technologií je odolná a odolná |
|
Srovnávací rozměr |
Elektrické klíče BOSI Li-ion |
Generické značky za stejnou cenu |
Importované špičkové značky |
|
Motor a točivý moment |
Bezkomutátorový motor, špičkový točivý moment 350 N·m, dvourychlostní 0–2 600 ot/min; Hnací hřídel z wolframové oceli nabízí vysokou tvrdost a odolnost proti opotřebení |
Kartáčované motory nebo jmenovité hodnoty točivého momentu; skutečný točivý moment je menší než 200 N·m |
Vyspělá bezkomutátorová technologie, ale prodejní cena je 2–3krát vyšší za stejnou specifikaci točivého momentu |
|
Multifunkční design |
Čtvercový pohon dvouúčelového modelu jej okamžitě přemění na elektrickou vrtačku/vrtačku se šroubovákem a díky své multifunkčnosti šetří čas na výměnu nástroje. |
Jediná funkce, omezená pouze na nárazové upevnění |
Multifunkční modely jsou velmi drahé |
|
Inteligentní ovládání |
Inteligentní samovolné uvolnění zabraňuje nadměrnému utažení; nastavení točivého momentu přesně řídí výstupní intenzitu |
Žádné inteligentní ovládání, což usnadňuje nadměrné utahování a poškození závitů |
Pokročilé inteligentní funkce, ale s výraznou cenou |
|
Baterie a doba provozu |
Vysokokapacitní 20V/4,0Ah, kontrola stavu baterie jedním tlačítkem |
Nafouknutá kapacita baterie; je dodávána pouze jedna baterie |
Vysoká kvalita baterie, ale jednotková cena za jednu baterii je drahá |
|
Celková nákladová efektivita |
Poskytuje 350 N·m bezkomutátorový motor a dvouúčelový převodový design za střední cenu |
Nízká cena, ale nedostatečný točivý moment a vysoká poruchovost |
Špičková kvalita, vhodná pro ultravysokofrekvenční profesionální použití |
Elektrický klíč BOSI Li-ion je vycentrován na bezkomutátorovém motoru s maximálním točivým momentem 350 N·m. Dvouúčelová konstrukce čtyřhranného hnacího hřídele překonává omezení jediné funkce a nabízí flexibilnější přizpůsobivost více scénářům při stejném výstupním točivém momentu.
K nabíjení použijte originální nabíječku. Chraňte baterii před vystavením vysokým teplotám a ponořením do vody. Skladujte s nabitím 30–50 %.
Před zahájením práce použijte kontrolu stavu baterie jedním tlačítkem k posouzení doby běhu a zabránění neočekávanému výpadku napájení uprostřed úlohy.
Vždy používejte rázové objímky, které odpovídají specifikaci šroubu a čtyřhrannému pohonu 1/2". Nahrazování standardními objímkami je přísně zakázáno.
Při instalaci zatlačte objímku dovnitř, dokud odpružená aretační kulička zcela nevyskočí a nezajistí ji. Před zahájením práce vyzkoušejte jemným zatažením, abyste se ujistili, že je zajištěn.
Při prvním použití vyzkoušejte účinky inteligentního samočinného uvolnění a nastavení krouticího momentu na odpadní materiál, abyste se seznámili s výstupní intenzitou každého nastavení.
Po konečném utažení kritických šroubů zkontrolujte hodnotu pomocí kalibrovaného momentového klíče. Je normální, že funkce samočinného uvolnění automaticky uvolní zbytkový tlak; nedržte vypínač stisknutý násilím.
Při přepínání čtyřhranné hnací hřídele do režimu elektrické vrtačky / šroubováku vždy počkejte, až se motor úplně zastaví. Po instalaci vrtáku nebo šroubováku do 1/4" šestihranné stopky proveďte zkušební provoz, abyste se ujistili, že nedochází k žádnému kolísání.
V režimu vrtání se momentová spojka nezapíná, takže nástroj musí být držen oběma rukama, aby se zabránilo reakci točivého momentu.
Při demontáži šroubů vysokým kroutícím momentem držte nářadí oběma rukama, stůjte s nohama pevně na zemi a umístěte tělo mimo rovinu otáčení.
Ke zpětnému rázu může dojít v okamžiku, kdy se šroub ustřihne nebo když se zrezivělý zadřený šroub náhle uvolní; dbejte na udržení stabilního postoje.
Nebudete-li delší dobu používat, vyjměte baterii a uložte ji samostatně a jednou za měsíc ji dobijte. Přestože má hnací hřídel z wolframové oceli vysokou tvrdost a je odolná proti opotřebení, přesto se doporučuje každoročně kontrolovat mazání převodovky.
Nástrčný čtyřhranný pohon a čtyřhranný hnací hřídel udržujte v čistotě a naneste tenkou vrstvu antikorozního oleje. Tělo nástroje skladujte na suchém místě a chraňte jej před rozdrcením těžkými předměty.